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防松螺母起源于國(guó)外,它是以特殊的工程塑料永久的附著在螺紋上,使內(nèi)外螺紋在縮緊過(guò)程,工程塑料被擠壓而產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力,極大地增加了內(nèi)外螺紋之間的摩擦力,提供了對(duì)振動(dòng)的絕對(duì)阻力。
這一阻力完全分布在內(nèi)外螺紋的整個(gè)嚙合段,而且該摩擦力與內(nèi)外螺紋之間的縮緊壓力無(wú)關(guān),不同于以往的止退方法,靠的是螺絲縮緊后的壓力而產(chǎn)生的摩擦力起止退作用,一旦螺絲稍松,壓力減少,摩擦力即迅速消失而失去止退作用,以致螺絲松脫。但塑料防松方式受環(huán)境影響,不能滿足高溫和嚴(yán)寒要求,必須要探索一種新的防松技術(shù)。
在35 年前防松螺母在美國(guó)被發(fā)明,在傳統(tǒng)60度牙尖頂端有一個(gè)30度的楔面,這種結(jié)構(gòu)使得螺栓在同螺母擰緊之后,陰陽(yáng)螺紋之間會(huì)獲得相比傳統(tǒng)螺紋更大的摩擦力,以達(dá)到防松。
由于牙形的角度改變,使施加在螺紋間接觸所產(chǎn)生的法向力與螺栓軸線成60度角,而不是像普通螺紋那樣的30度角。螺紋法向壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于扣緊壓力,因此,所產(chǎn)生的防松摩擦力也就必然大大增加了。陽(yáng)螺紋牙頂在與陰螺紋咬合時(shí),牙頂處齒尖易變形,使載荷均勻地分布在接觸的螺旋線全長(zhǎng)上,避免了普通標(biāo)準(zhǔn)螺紋咬合時(shí),80%以上的總載荷集中作用在第一和第二牙的螺紋面上的現(xiàn)象。因此,螺紋聯(lián)結(jié)副不僅克服了普通標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)結(jié)副在振動(dòng)條件下易于自松的缺點(diǎn),而且還可延長(zhǎng)使用壽命。
由于這種特殊的牙變形防松方式,所以可重復(fù)性拆卸5到50次,防松功能仍然持久存在。由于這種防松方式具有高抗振、輕便、可重復(fù)拆卸,因而成為當(dāng)今最為可靠的防松產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)防松處理的螺絲稱為防松螺絲,最適合應(yīng)用在運(yùn)動(dòng)部件的緊固上,最早在美國(guó)航天航空器上使用,后來(lái)推廣至美國(guó)汽車(chē)制造業(yè),隨著制造技術(shù)的成熟和成本的降低,被廣泛用于3C、自行車(chē)、溜冰滑雪裝備、家具、運(yùn)動(dòng)器材、醫(yī)療器械等多個(gè)行業(yè),全面代替?zhèn)鹘y(tǒng)的止退墊圈,充分顯示了防松螺絲的緊固防松作用的可信賴性。
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